Fabrikistoj provizas malantaŭan breton por brutaro kaj kokaĵo. Malantaŭa breto por kokidoj, porkidoj kaj kokidoj povas esti kun leva hidraŭlika malantaŭa breto.

Mallonga Priskribo:

Ĉar vivaj brutoj kaj kokaĵo pli emas porti la viruson, veturiloj por transporti vivajn kokaĵojn kaj brutojn ĉiam estis objekto de strikta administrado fare de policaj departementoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

Studoj montris, ke la longdistanca transportado de vivaj brutoj kaj kokaĵoj estas grava kaŭzo de la disvastiĝo de bestaj epidemioj. Laŭ statistikoj, 70% de la longdistanca transdono de bestaj epidemioj en mia lando estas kaŭzita de interprovinca transportado. Longdistanca transportado de brutoj kaj kokaĵoj estas la ĉefa vojo por la transregiona disvastiĝo de epidemiaj malsanoj de brutoj kaj kokaĵoj, kaj veturiloj estas gravaj portantoj de la viruso. Kiel rekta respondeculo pri la transportado de vivaj brutoj kaj kokaĵoj, faru bonan laboron pri purigado kaj desinfektado de la veturiloj por transporto de brutoj kaj kokaĵoj kaj evitu rektan kontakton kun brutoj kaj kokaĵoj, por certigi, ke la transportŝoforoj kaj la ŝarĝ- kaj malŝarĝ-personaro ne infektiĝu per bakterioj aŭ virusoj de brutoj kaj kokaĵoj.

Veturiloj por transporti vivajn brutojn kaj kokaĵojn estas specialaj transportveturiloj kun malsamaj veturiltipoj. Ĝenerale, ili estas plurtavolaj kaj la ĉarkorpo estas fermita. Tial, estas pli malfacile ŝarĝi kaj malŝarĝi vivajn brutojn kaj kokaĵojn ol konvenciaj veturiloj. Nuntempe, necesas manipulilo, kiu povas realigi tavoligitan stokadon, ŝarĝadon kaj malŝarĝadon, tio estas, la malantaŭa plato de veturiloj por transporti brutojn kaj kokaĵojn.

ĉiuj tabulo de brutaro kaj kokaĵo veturilo6

ĉiuj tabulo de brutaro kaj kokaĵo veturilo5

ĉiuj tabulo de brutaro kaj kokaĵo veturilo7

Trajtoj

La malantaŭa pordo konsistas el mekanika sistemo, hidraŭlika transmisiosistemo kaj elektra kontrolsistemo.
Rapida: nur necesas regi la levon kaj mallevon de la malantaŭa pordo per la butono, kaj la transportado de varoj inter la tero kaj la kaleŝo povas esti facile kompletigita.
Sekureco: La uzo de la malantaŭa breto povas faciligi la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon de varoj sen laborforto, tiel malhelpante viktimojn kaj batdifektojn al la varoj dum la ŝarĝado kaj malŝarĝado, kaj certigante la sekurecon de ŝarĝado kaj malŝarĝado.
Efikeco: Ŝarĝado kaj malŝarĝado per la malantaŭa pordo de la aŭto ne postulas alian ekipaĵon, kaj ne estas limigitaj de lokoj kaj personaro, kaj unu persono povas plenumi la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon.
Ŝparu rimedojn, plibonigu laborpovon, kaj povas plene utiligi la ekonomian rendimenton de la veturilo.