La malantaŭa pordo de la aŭto estas speco de helpa ekipaĵo por ŝarĝo kaj malŝarĝo de loĝistiko. Ĝi estas ŝtala plato instalita ĉe la malantaŭo de la kamiono. Ĝi havas krampon. Laŭ la principo de elektra hidraŭlika kontrolo, la levado kaj surteriĝo de la ŝtala plato povas esti kontrolita per la butona agordo, kiu estas tre oportuna por ŝarĝi kaj malŝarĝi varojn. Mi ankaŭ laboris en la industrio de la postpordo dum kelka tempo, okupiĝis pri la prizorgado de la postpordo, kaj trovis, ke la plej multaj uzantoj ne tre lertas pri la bontenado de la malantaŭo. Hodiaŭ mi dividos mian sperton kun vi.
Prizorgado de la malantaŭo de aŭto estas zorgema tasko. Mi prenos la postpordon de Century Hongji Machinery kiel ekzemplon por rakonti al vi pri la prizorgado de la grasa cico de la postpordo. La grasa cico ĝenerale situas ĉe la mekanikaj juntoj, kaj la juntoj rotacias. Butero estas la ŝlosilo. , Do ĉiuj bezonas uzi la buteron unufoje en 1-3 monatoj, kutime 7 buteraj cigaredoj maldekstre kaj 7 buteraj cigaredoj dekstre, atentu uzi la graspafilon por bati la buteron, ĝi devas esti plena.
Estas 5 cilindroj en la hidraŭlika malantaŭa pordo de la aŭto. La hidraŭlika oleo en la cilindro estas uzata dum longa tempo kaj devas esti liberigita. Pli bona kaj pura hidraŭlika oleo estas relative simpla.
La bontenado de la malantaŭa surfaco de la aŭto estas tre kritika, precipe la korodaj diversaj, kutime atentu purigadon, konservu la tabulsurfacon pura kaj viŝu ĝin per ĉifono.
Indas noti, ke la bontenado de la grasa cico devas esti tempigita. Kiam la hidraŭlika oleo estas nesufiĉa, ĝi montros fiaskojn kiel ne leviĝi al racia pozicio. Nuntempe, vi povas konsideri ĉu la hidraŭlika oleo estas nesufiĉa.
Afiŝtempo: Nov-04-2022