Altkvalita varma vendo peza magazeno fiksita hidraŭlika sistemo fiksita enŝipiĝa ponto

Altkvalita varma vendo peza magazeno fiksa hidraŭlika sistemo fiksa enŝipiĝa ponto Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

La fiksa enŝipiĝa ponto konsistas ĉefe el tabulo, panelo, malsupra kadro, sekureca deflektoro, subtena piedo, levanta cilindro, elektra kontrolkesto kaj hidraŭlika stacio. La fiksa enŝipiĝa ponto estas helpa ekipaĵo por ŝarĝado kaj malŝarĝado kune kun la stoka platformo. Ĝi estas integrita kun la platformo kaj povas esti agordita laŭ la malsamaj altoj de la kamiona kupeo. Ĝi povas esti agordita kaj alte kaj malalte, kio estas oportuna por ĉareloj enveturi en la kupeon. La ekipaĵo uzas importitan hidraŭlikan pumpilon. En la stacio, estas kontraŭruliĝaj jupoj ambaŭflanke, la laboro estas pli sekura kaj la laborefikeco estas plibonigita.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

La avantaĝoj de la fiksa enŝipiĝponto: elektro-hidraŭlika, simpla operacio, alĝustigebla alteco, granda alĝustigintervalo, plibonigas ŝarĝan kaj malŝarĝan efikecon, kaj ŝparas laborforton.

Ĝia ĉefa funkcio estas konstrui ponton inter la ŝarĝoplatformo kaj la transportveturilo, por ke la ĉarelo povu moviĝi oportune por atingi la celon de ŝarĝado kaj malŝarĝado. Unu fino de la aparato havas la saman altecon kiel la ŝarĝujo. La alia fino estas metita sur la malantaŭan randon de la ĉaro, kaj povas esti ŝanĝita laŭ malsamaj modeloj kaj la ĉaro dum la ŝarĝprocezo. La alteco povas esti aŭtomate alĝustigita, kaj la produkto povas esti speciale desegnita rilate al la ŝarĝoportanta grandeco de la ekstera kadro laŭ la malsamaj bezonoj de uzantoj.

La tipo DCQG estas elektro-hidraŭlika enŝipiĝponto, kiu estas ĉefe uzata por grand-tunara aroŝarĝado, kiel ekzemple stokejoj kaj kargofabrikoj kun platformoj kiel poŝtoficejoj, fabrikoj, ktp. Ĝi havas la karakterizaĵojn de sekureco, fidindeco kaj alta efikeco.

★Perfekta dezajno, kompakta hidraŭlika stirmekanismo, fidinda kvalito.
★La hidraŭlika sistemo fabrikita per la enkonduko de fremda altnivela teknologio havas fidindan kvaliton.
★La kadro farita el rektangula tubo havas altan forton kaj grandan portantan kapaciton.

Trajtoj

1.La operacio estas simpla, la leviĝo kaj falo povas esti facile kontrolitaj nur per la kontrolbutono, kaj la alteco de la enirponto povas esti libere alĝustigita laŭ la alteco de malsamaj vagonoj.
2.La I-forma strukturo estas adoptita, kaj la ĝenerala strukturo estas farita el altkvalita ŝtalo, kun forta portanta kapacito kaj ne facile deformebla.
3. Kiam ne uzataj, la pontferdeko kaj la platformo estas sur la sama nivelo, kio ne influos aliajn operaciojn.
4. Ekipita per funkcio de krizbremsado pro elektropaneo, kiam okazas subita elektropaneo, la enŝipiĝa ponto ne falos subite, certigante la sekurecon de personaro kaj varoj.
5. La pontferdeko estas desegnita kun kontraŭglitaj paneloj, kaj la kontraŭglita agado estas tre bona.
6. Ĝi estas ekipita per kontraŭkoliziaj kaŭĉukaj blokoj por certigi, ke la veturilo ne trafos la platformon kaj kaŭzos difekton dum la procezo de kontakto kun la enirponto.
7.Malfiksu la piedfingran protektan tabulon. Post kiam la enirponto estas levita, la protektaj tabuloj ambaŭflanke aŭtomate disetendiĝos por malhelpi la dungitaron hazarde eniri la interspacon.

Antaŭzorgoj

1. La enirponto devas esti destinita por funkciigo kaj bontenado, kaj nekvalifikita personaro ne rajtas funkciigi ĝin sen rajtigo.
2. Neniu persono rajtas eniri sub la kadron de la enŝipiĝa ponto aŭ ambaŭflanke de la sekureca deflektoro por plenumi aliajn operaciojn kiam la enŝipiĝa ponto funkcias, por eviti danĝeron!
3.Troŝarĝa uzo estas strikte malpermesita.
4.Dum ŝarĝado kaj malŝarĝado sur la enŝipiĝponto, estas strikte malpermesite premi la funkciigbutonon.
5.Kiam la lato estas rektigita, la funkciiga butono devas esti tuj liberigita por malhelpi, ke la olecilindro estu sub premo dum longa tempo.
6. Dum la laborprocezo, se ekestas ia nenormala situacio, bonvolu unue forigi la difekton kaj poste uzi ĝin, kaj ne uzu ĝin malvolonte.
7.La sekurecapogilo devas esti uzata ĝuste dum riparo aŭ prizorgado.
8. Dum la ŝarĝado- kaj malŝarĝado de la enirponto, la aŭto devas bremsi kaj halti konstante.